2024环法第二赛段冠军诞生

阿凯阿队史上首个环法赛段冠军

阿尔凯亚车队的凯文·沃克兰（Kevin Vauquelin）为车队斩获了首个环法比赛的胜利。波加查在圣卢卡山的爬坡过程中率先发起进攻，不出所料，唯有温格高能迅速做出反应，环法的 GC 之战已然拉开帷幕。

在 2024 环法的第二赛段，来自阿凯阿车队（Arkea-B&B Hotels）的法国车手沃克兰（Kevin Vauquelin）独自骑行 14.3 公里，成功斩获冠军。这是阿凯阿车队历史上首次获得环法单站胜利，同时也是法国车手连续两天称雄。比赛开启 8 公里后，一个由 10 名车手构成的突围集团形成。由于天气炎热，大集团的追击表现并不积极，致使差距最大时达到了 9 分钟。

虽然本赛段的爬升不像第一赛段那样巨大，仅有 1859 米，然而比赛过程绝不轻松。最后两次围绕圣卢卡（1.9 公里，平均坡度 10.6%）的攀爬决定了比赛的最终走向。罗格利奇在赛后表示：“圣卢卡不存在轻松的路段。”在这个赛段中，他在 GC 榜上落后了 21 秒。在突围集团里，沃克兰与奥利维拉、亚伯接罕拉开了和其他车手的距离。在第二次攀爬圣卢卡时，随着坡度愈发陡峭，沃克兰加速甩开对手开始独自前行，并始终保持领先直至终点。 波加查：这证明我很强

波加查在第二次圣卢卡爬坡时突然加速，只有温格高能紧紧跟住。两人的速度瞬间拉开了与其他人的差距，并且还有所配合。不过，在坡顶过后，两人都故意放慢了节奏，终点前埃费内普尔和卡拉帕兹重新加入了竞争。这 4 位车手在 GC 榜上的成绩相同，波加查凭借上个赛段的出色表现成功穿上了黄衫。

波加查是如此的强大，让人难以置信距他上一次穿黄衫竟已过去了 718 天。大约在两年前，波加查于格拉农山的最后 4 公里崩溃，他表示那是其骑车生涯中最为糟糕的日子之一。自那以后，他一直试图再次夺得黄衫，直至今日，在炎热的博洛尼亚，这位前环法冠军终于如愿以偿地穿回了黄衫。“再次穿上黄衫的感觉真不错，去年我距离成功很近，可随后就崩溃了，今天能穿上黄衫感觉太棒了，即便此刻穿上它没有任何实际的好处，但这种感觉很棒，足以证明我的强大。”波加查在赛后说道：“在最后两次圣卢卡爬坡期间，我的感觉极其良好，维斯玛车队在第一次爬坡时加快了比赛的节奏，而在第二次爬坡时，我决定放开手脚进攻，同时也测试一下自身的状态。温格高迅速做出反应并跟上了我的进攻，对于他目前所具备的状态，我并不感到惊讶，我们在后面一小段爬坡以及下坡过程中有着出色的合作。”

温格高无限接近正常水平

温格高并不打算掩饰自身的状态，四月份他严重受伤，究竟能恢复到何种水平，这是所有人都关心的问题。而圣卢卡那陡峭的爬坡（最大坡度近乎 20%）无疑是一场严峻的考验。这种变化巨大的短坡对于波加查而言更为有利，更别提是受伤之后的温格高了。然而，温格高的表现却令人震惊，这几乎已经无限接近于他的正常水平。

“我认为这或许是我最为惧怕的赛段之一，”温格高在赛后表示。“我原本已做好在这个赛段丢失时间的准备，老实讲我并未为环法做好充足的准备，我仅有一个半月的时间用于训练，所以我对今天的表现感到满意，特别是在第二次爬坡时能够跟住波加查。”

温格高擅长的是长爬坡，在圣卢卡这类短坡上波加查更具优势，温格高承认在一定程度上会感到害怕。“在我摔车之前，这是一个适合他而非我的赛段，在我受伤之后，更是如此，”温格高说道。当波加查发起进攻时，温格高迅速予以回应，这也展现了他一贯精明的战术思维。

这个赛段结束后，在 GC 榜领先的 4 名车手当中，赛前热门的 4 大 GC，波加查、温格高、埃费内普尔均在其列，然而罗格利奇却被卡拉帕兹所取代。后面还会是温格高之间的大战吗？其他 GC 有没有机会呢？让我们拭目以待。